Lokomotiven

Euro Dual

Euro Dual

Leistung

Hybrid

Last

4000t

Betrieb in

DE & AT

Euro Dual

Leistung

Hybrid

Last

4000t

Betrieb in

DE & AT

Unser Euro Dual ist eine leistungsstarke Lokomotive im Dualmodus, entwickelt für den Einsatz im Langstrecken-Güterverkehr in Deutschland und Österreich. Mit der Kombination aus elektrischer Traktion und außergewöhnlicher Diesel-Leistung bietet er maximale betriebliche Flexibilität und zuverlässige Kraft für schweren und anspruchsvollen Schienenverkehr.

SPEZIFIKATIONEN

SPEZIFIKATIONEN

Einsatzbereich

DE/AT

Betrieb

Fernverkehr national

Maximale Geschwindigkeit

120km/h

Gewicht

123t

Energiequelle

Elektrisch (25kV / 15kV) oder Diesel

Leistung

AC: 6000kW D: 2800kW

Zugkraft

280kN

Zuggewicht Hauptstrecke

bis zu 2800t

Zuggewicht Rangierbetrieb

-

Vectron

Leistung

Elektrisch

Last

3200t

Einsatzbereich

NL,DE,AT,PL,CZ,HU,BE

1700/1800

Leistung

Elektrisch

Last

2800t

Einsatzbereich

NL

E9000

Leistung

Hybrid

Last

4000t

Einsatzbereich

NL,DE,AT,BE

Euro Dual

Leistung

Hybrid

Last

4000t

Einsatzbereich

DE & AT

G2000

Leistung

Diesel

Last

2000t

Einsatzbereich

NL,DE,BE

V100

Leistung

Diesel

Last

2600t

Einsatzbereich

NL & DE

DER 600

Leistung

Diesel

Last

2600t

Einsatzbereich

NL

Belg 6700

Leistung

Diesel

Last

2600t

Einsatzbereich

NL

LOKOMOTIVEN

  

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LOKOMOTIVEN

  

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