Unser Euro Dual ist eine leistungsstarke Lokomotive im Dualmodus, entwickelt für den Einsatz im Langstrecken-Güterverkehr in Deutschland und Österreich. Mit der Kombination aus elektrischer Traktion und außergewöhnlicher Diesel-Leistung bietet er maximale betriebliche Flexibilität und zuverlässige Kraft für schweren und anspruchsvollen Schienenverkehr.
Einsatzbereich | DE/AT |
Betrieb | Fernverkehr national |
Maximale Geschwindigkeit | 120km/h |
Gewicht | 123t |
Energiequelle | Elektrisch (25kV / 15kV) oder Diesel |
Leistung | AC: 6000kW D: 2800kW |
Zugkraft | 280kN |
Zuggewicht Hauptstrecke | bis zu 2800t |
Zuggewicht Rangierbetrieb | - |














